“O trabalho que fizeram não foi um trabalho bem feito. É evidente que há corrosão. Falo dessa grade que rompeu e ela é igual em toda extensão”, explicou.
“O problema está entre o aço inox e essa solda. Funciona mais ou menos como uma pilha, então ocorre uma corrosão natural. Não sabemos o tipo ainda, então vamos mandar para o laboratório para verificar o que ocorreu”, acrescentou. Eward ainda disse que toda a estrutura do setor térreo precisará ser trocada.
“Todos as grades estão comprometidas, todas da mesma forma. O material não é feito para suportar a tensão que recebeu. Isso deveria ser apenas um guarda-corpo. Se eram 20 pessoas empurrando, a tensão fica muito maior e isso não é preparado para essa carga. Agora, tem um fator evidente da corrosão para agravar”, finalizou.
