Isso mesmo. A Ford vai inaugurar um novo prédio em Camaçari, voltado para a ampliação do seu Centro de Desenvolvimento e Tecnologia (CDT). Mas, não confunda, o equipamento não será para a produção de veículos, a antiga fábrica de produção foi vendida para a BYD após a saída da montadora do município. O novo edifício, que ficará no Senai Cimatec Park, deve ser inaugurado de março a maio de 2026, com capacidade para mil engenheiros.
Atualmente, o Centro Técnico da Ford em Camaçari, já reúne cerca de 1.500 engenheiros e especialistas responsáveis por projetar tecnologias que serão aplicadas em veículos vendidos no mundo todo. “Esse time é responsável por desenvolver mais ou menos 30% a 35% da tecnologia que está nos carros Ford no mundo”, afirmou Martin Galdeano, presidente da Ford América do Sul, em entrevista recente a Times Brasil.
O projeto do novo edifício propõe estabelecer um espaço mais interativo para os profissionais, com carros e bancadas de testes no meio do escritório. E esse investimento, não é atoa. A equipe nacional vem produzindo ótimos resultados para a montadora. Somente em 2924, a engenharia brasileira faturou, em torno de R$ 500 milhões. E a projeção para 2025, é de pelo menos alcançar esta mesma receita.
Mesmo com os transtornos e prejuízos locais causados pela saída da fábrica da montadora, o saldo nacional ainda parece positivo. Isso porque, após reduzir sua escala produtiva e abandonar operações industriais locais tradicionais, a Ford reposicionou o Brasil como polo de engenharia, voltado para projetos globais, especialmente em picapes, SUVs e veículos comerciais.
